95% Линейки Масел и Жидкостей в Наличии

100% ОРИГИНАЛ. БЕЗ ПОДДЕЛОК!!!

У нас вы можете купить и заменить продукцию MOTUL

Продукция MOTUL

Внимание!

Все цены на продукцию MOTUL, указанные на нашем сайте являются минимально допустимыми к розничной продаже компанией MOTUL. Любая продукция MOTUL, которая продается по более низким ценам официально считается контрафактной.

© 2018. MotulExpert

Ждем Вас в нашем автосервисе!

Краснодар, ул. Березанская 15

ОТКРЫТЬ КАРТУ

+7(861)205-76-55

Пн-Вс с 9-00 до 20-00

  • Ремонт Автомобилей Любых Марок

  • 100% Гарантия Качества Масел

  • 6 Мес. Гарантии на Ремонтные Работы

  • 6 Месяцев Гарантии на Автозапчасти

  • 400м2 Ремзоны

  • 4 Подъемника

  • 8 Машиномест

  • 3D Сход-Развал

  • Большая парковка

  • Центр Города

Недорогой Ремонт Автомобилей с Гарантией 6 месяцев

В нашем техцентре мы ремонтирем любые марки автомобилей и выполняем работы высокой степени сложности. Большой склад запчастей и большое количество машиномест позволяют выполнять ремонт в день обращения. 

ОТЗЫВЫ КЛИЕНТОВ О НАШЕМ СЕРВИСЕ

 БЕСПЛАТНАЯ  ДИАГНОСТИКА 

ВАШЕГО АВТОМОБИЛЯ

ПО 34 ПАРАМЕТРАМ 

!!!АКЦИЯ!!!

РЕМОНТ ТРАНСМИССИИ В КРАСНОДАРЕ

ГАРАНТИЯ НА РАБОТУ 1 ГОД

+

АКЦИЯ!

БЕСПЛАТНАЯ КОМПЛЕКСНАЯ ДИАГНОСТИКА АВТОМОБИЛЯ ПО 34 ПАРАМЕТРАМ

Для того, чтобы уточнить цену для

Вашего Авто, звоните +7(861)205-76-55

​Предоставляем услугу по ремонту трансмиссии автомобиля. Наша современная автомастерская с опытными специалистами, профессиональным оборудованием и инструментами осуществит ремонт трансмиссии автомобиля любой сложности.

  1. Ремонт сцепления (замена сцепления, замена диска сцепления, регулировка сцепления);

  2. Ремонт карданного вала;

  3. Замена крестовин карданных передач;

  4. Ремонт главной передачи (ремонт дифференциала);

  5. Ремонт приводного вала (ремонт полуоси);

  6. Ремонт ШРУС;

  7. Ремонт раздаточного механизма (ремонт раздатки);

  8. Замена масла в коробке передач (замена масла в МКПП, замена масла в АКПП);

  9. Замена цилиндра сцепления;

  10. Замена масла в раздаточной коробке;

Основные неисправности раздаточной коробки (раздатки)

Одной из наиболее часто встречающихся неисправностей раздатки является возникновение вибрации пола в районе передних сидений при движении на большой скорости на прямой передаче. Причинами этого могут быть: дисбаланс промежуточного вала, заедание ШРУСа, ослабление креплений раздаточной коробки или повышенный дисбаланс межосевого дифференциала из-за нарушений технологии заводской сборки. В первом случае требуется замена промежуточного вала. Если заедают шарниры равных угловых скоростей, тогда необходимо смазать или заменить при их деформировании на новые. Ослабленные крепления подтягиваются, а вот в случае с дисбалансом межосевого дифференциала придется подумать о его замене.

При возникновении шумов, вибрации, люфтов необходимо обратить внимание на раздаточную коробку. Если ослабли крепления раздатки, то данная неисправность устраняется путем подтягивания креплений и проверкой центровки РК относительно КПП. При повреждении опор раздаточной коробки производится их замена.

Основные неисправности мостов

При возникновении шума при движении по ровной дороге на обычной скорости следует обратить внимание на редукторы. Возможно, причиной этому служит высокая степень изношенности подшипников или главных пар, которые необходимо заменить. 

Также, при возникновении свиста, шума или скрипа со стороны заднего моста при повороте требуется осмотр и замена изношенных сателлитов и/или шестерен, изношенного подшипника полуоси или требуется подтянуть ослабленные гайки крепления колеса.

Возможен большой осевой зазор шестерен приводов мостов, который устраняется подбором и установкой регулировочных прокладок.

При утечке масла из мостов необходимо заменить сальники.

 

Неисправности ШРУСов

При возникновении характерного трескучего звука на поворотах, который со временем усиливается, необходимо заменить «гранаты», иначе можно лишиться переднего привода автомобиля. Хотя ресурс шарниров равных угловых скоростей рассчитан на длительную эксплуатацию, при хорошем пробеге и езде в условиях отечественных дорог, а тем более бездорожья, они изнашиваются намного быстрее, чем предусмотрено изготовителем.

Если в шарнир попадает пыль или влага, то он снашивается уже за несколько сотен километров пробега. Поэтому следует регулярно проверять герметичность пыльников.

Чаще требует замены наружный шарнир, также по мере необходимости следует их смазывать. Если на чехле шарнира видны следы смазки, тогда следует заменить его на новый.

Неисправности полуосей

При возникновении повышенного шума и следов масла со стороны задних колес требуется замена полуосей. При любой деформации полуоси, высокой степени износа шлицев и износе подшипника рекомендуется полная замена полуоси в комплекте с подшипником и запорным кольцом. Как правило, больше всего времени занимает извлечение старых полуосей, особенно если ее срезает и кусок со шлицами остается внутри редуктора. В таком случае, необходимо извлечение редуктора.

После установки полуоси необходимо проверить уровень масла и при необходимости его долить.

 

Другие неисправности трансмиссии и их ремонт

При езде по бездорожью, лифтовке, установке больших колес и агрессивной езде, неправильном использовании блокировки межосевого дифференциала начинают довольно быстро изнашиваться детали трансмисии. Поэтому, обязательно стоит очень внимательно относиться к возникновению малейших подозрительных звуков или шумов, утечке масла и трудностям с управлением и сразу же обращаться за квалифицированной помощью.

Цены на ремонт трансмиссии:

ЕСЛИ НЕ НАШЛИ ЧТО НУЖНО - ЗВОНИТЕ!

МЫ ВЫПОЛНЯЕМ ВСЕ ВИДЫ РЕМОНТА ТРАНСМИССИЙ